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LED人看过来:美国更严格执行进口商安全申报规则
发布时间:2018-08-03 点击: 次   编辑:admin

  LED人看过来:美国更严格执行进口商安全申报规则

  本年6月30日起,美国会更严格地履行进口商安全申报(importer security filing)规则。依据进口商安全申报规则,进口商及海运货品承运人有必要在货品装上开往美国关境的船只前,提交更多的货品材料。除非取得豁免,不然进口商有必要供给以下10项材料:

  出售商

  最终经销或赞同经销产品的实体的称号和地址。若产品不是为履行收购协议而进口,有必要申报其拥有人的称号和地址,亦能够商界广泛认可的辨认号码替代称号和地址。

  买家

  产品最终出售予或赞同出售予的实体的称号和地址。若产品不是为履行收购协议而进口,有必要申报其拥有人的称号和地址,亦能够商界广泛认可的辨认号码替代称号和地址。

  进口商的海关挂号号码/外贸区适用辨认号码

  担任缴交一切关税及契合法定要求的实体的税务局号码、雇主辨认号码、社会保障号码或由海关边境维护局编配的号码。拟付运外贸区的货品,须供给向海关与边境维护局申报外贸区文件的人士的税务局号码、雇主辨认号码、社会保障号码或由海关边境维护局编配的号码。

  收货人号码

  在美国收货的人士或公司的税务局号码、雇主辨认号码、社会保障号码或由海关与边境维护局编配的号码。

  出产商(或供货商)

  最终制作、安装、出产或扶植有关产品的实体的称号和地址,或是制成品供货商在产品付运地的称号及地址。或许,亦可供给美国进口法规现时规则需求申报的出产商或供货商称号和地址(即用以编制现行“出产商辨认号码”的材料)。若有商界广泛认可的辨认号码,可用以替代称号和地址。

  亲自收取货品人士

  将于货品清关后收取货品的首名人士名字和地址。若有商界广泛认可的辨认号码,可用以替代名字和地址。

  产地来历

  进行产品制作、出产或扶植的国家称号。

  产品的美国和谐关税准则编号

  以此编号作为关税/计算报告号码。须供给6位数字的编号,最多可供给10位数字编号。

  货品装进货柜箱的地址

  货品装进货柜箱的详细地址称号和地址。至于散装货品,有必要供给货品准备装船的详细地址的称号和地址。若有商界广泛认可的辨认号码,可用以替代称号和地址。

  货品装箱者

  把货品装进货柜箱或组织把货品装进货柜箱的人士的名字和地址。至于散装货品,有必要供给把货品准备装船或组织把货品准备装船的人士的名字和地址。若有商界广泛认可的辨认号码,可用以替代称号和地址。

  上述材料须于货品在外国港口装船最少24小时前申报,但关于货品装箱地址及货品装箱者的材料则破例,可于货品抵达美国港口前最少24小时申报。

  其间4项材料能够弹性处理,分别是出产商(或供货商)、亲自收取货品人士、产地来历及产品的美国和谐关税准则编号。尽管上述材料须于货品在外国港口装船24时前申报,但进口商能够在开始申报时,依据其时已知的现实供给一连串能够接收的回覆,替代单一详细的回覆(原因是进口商可能要稍后才得知切当的材料)。当有更精确的材料时,进口商有必要赶快更新他们申报的材料,但不得迟于货品抵达美国港口前24小时(假设迟于抵达美国港口前24小时,应在外国港口装货时更新材料)。

  若付运货品全属FROB货品(即通过美国港口时货品仍在船只),以及计划交纳保证金作为当即出口(immediate exportation)或是运送及出口(transportation and exportation)的货品,进口商须额定供给下列材料:

  预定货品付运空位一方的称号及地址

  若有商界广泛认可的辨认号码,可用以替代称号和地址。

  卸货的外国港口编码

  交货地址的城市编号

  将于货品清关后收取货品的首名人士的名字和地址

  若有商界广泛认可的辨认号码,可用以替代名字和地址。

  产品的美国和谐关税准则编号,作为关税/计算报告号码

  须供给6位数字的编号,最多可供给10位数字编号。

  不管申报手续实际上是否由报关署理或其他中介处理,进口商均有法律责任保证申报材料精确及时。基本上,进口商能够是货品的拥有人、购买人、收货人或署理。以仍在船上的外国货品来说,进口商就是承运人。若是当即出口,或是运送及出口的已付保证金货品,国星光电2016年营收逾24亿以及计划运往外贸区的货品,则进口商就是申报当即出口(IE)、运送和出口(T&E)或外贸区(FTZ)文件的一方。

  2014年,美国海关与边境维护局就进口商安全申报(10项材料)规则采用经修订的履行战略,答应港口视乎基建及人手资源状况,即货品拘留状况与已算定的损害赔偿申索(liquidateddamageclaims)行事。在这战略下,该局会向违规进口商宣布至少3次正告,之后才对其保证金提出算定损害赔偿申索,称为“三振出局法”。该局主张港口把法律举动会集在最严峻的违规状况,即严峻迟交或欠交进口商安全申报,每宗可罚款5,000至10,000美元。

  海关与边境维护局现在标明,关于在6月30日或之后在海上的货品,(1)港口不再需求向海关与边境维护局总部传送损害赔偿申索要求作覆核之用;及(2)关于损害赔偿申索的三振出局法将会停止。该局表明,货品拘留办法不变,港口能够用拘留货品来替代提出算定损害赔偿申索,或两项办法兼用。凯发娱乐网

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